预应力钢绞线连接器

预应力连接器技术具有构造简单,安装方便,性能可靠,节约造价等诸多优点,在超长结构中具有广阔的应用前景，按照型号可分为单根钢绞线连接器和群锚钢绞线连接器及扁锚钢绞线连接器。

单根钢绞线连接器

钢绞线连接器顾名思义是用于连接、伸长钢绞线之用的。其主要由扁形连接器体、锚固单元及与连接器体相连的扁形垫板、套装在扁形垫板上的扁形螺旋筋、套装在连接器体上的扁形罩壳、位于罩壳末端的扁形约束构成。钢绞线连接器体上设置有呈“一”字形排列的系列锥孔，外缘上设置有Ｕ形槽，它们作为锚固单元其内分别通过锚具锚固钢绞线。

连接器应用工程：采用钢桁梁斜拉桥的形式是因为白居寺长江大桥主跨660米，适合的桥型包括斜拉桥或悬索桥。但由于大桥周边建设条件比较复杂，仅在大渡口侧就需依次横跨茄子溪火车站、茄子溪码头以及大滨路。

     钢绞线连接器实际产品中，钢绞线连接器是由连接体(上、下体)、挤压套、挤压簧、工作夹片、锚垫板、螺旋筋、约束圈、保护罩等组成.分单根连接器多根连接器和扁形连接器三种.多根和扁形连接器是一种带翼形连接体，其一端支承在锚垫板上，另一端设置工作夹片，即可按常规张钢绞线束，并予以锚固、封端和压浆。当混凝土强度达到设计要求后，在每根接长钢绞线束的端部装上挤压套，挂入连接体之翼板内，将挤压套用挤压机挤压完毕，即可完成钢绞线束的接长。主要用于连续梁中。单孔工作连接器用于接长未张拉的钢绞线，两端均采用夹片夹持钢绞线进行连接。

群锚钢绞线连接器

     钢绞线连接器不仅体积小，重量轻、操作使用方便，而且特别适用于混凝土较薄连续梁结构或其它长大型建筑结构钢绞线连接。BYM圆型连接器主要应用于混凝土连续结构中预应力束的接长连接。BYM-L连接器有两种形式，一种为单根对接式，可用于单根预应力筋连接或成束预应力筋的逐根连接，也可用于先张法中工具式单根预应力筋连接；一种为周边悬挂挤压式，多用于各类连续梁结构。多孔周边悬挂挤压式连接器包括连接体、工作夹片、挤压锚具、锚垫板、约束圈、螺旋筋、保护罩。

钢绞线连接器应用工程：章丘南跨京沪高速特大桥全长1439.737米，位于山东省济南市境内，该桥处岩溶地区，施工难度大、安全风险高，是济莱高铁全线的重难点工程，也是标段的控制性工程。跨越章丘南京沪高速公路主路部分采用连续梁施工，梁体全长289.5米，主跨136米为济莱高铁全线单跨之最。该连续梁梁体为单箱室、变截面箱梁，梁体**高度10.6米，采用挂篮悬臂浇筑法施工

钢绞线连接器主要分为单根钢绞线对钢绞线，单根钢绞线对单根螺纹钢，多跟钢绞线对单根螺纹钢，多跟钢绞线对多跟螺纹钢，多跟钢绞线对多根钢绞线等类型。其中单根钢绞线对钢绞线，单根钢绞线对单根螺纹钢，多跟钢绞线对单根螺纹钢。

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