YQC27T以及YQC25T型千斤顶是一种预应力穿心前卡式千斤顶，与已有千斤顶相比，具有防止钢绞线旋转的功能，用于M15、M13有粘结筋和无粘结筋的单根张拉，广泛应用于先张法、后张法的预应力混凝土结构、桥梁、岩土锚固等重大工程，特别适用于高空作业，便于携带。
一、用途及特点
YDC3000 型千斤顶是预应力锚固体系中，通用系列液压穿心式千斤顶的一种，额定张拉力3000KN。根据用户需要配相应的限位板、工具锚等附件。可用于XM、XYM、QM、OVM及其他系列锚固体系的张拉。与相应附件配合，还可用于顶推、举重及牵引等。
本产品采用新型组合型密封圈、耐磨导向环、聚氨酯防尘圈等，经严格试验与工程长期使用表明，本产品具有性能良好，经久耐用，使用维修方便等特点，深受用户欢迎。
二、型号与技术规格：
技术规格：
额定张拉力： 3000 KN
额定压力： 52 MPa
张拉面积： 57727 mm2
理论张拉力： 3001.8 KN
张拉行程： 200 mm
回程油压： ≤10 MPa
重量： 260 Kg
三、构造与简图
本产品油缸与端盖采用高强螺栓连接，动密封和静密封均采用新型优质组合型密封圈，此密封耐压耐磨持久耐用，各滑动面之间均设置有耐磨导向环，活塞与穿心套外部装有J型聚氨酯防尘圈。（见图）简图：
1、后压盖 2、穿心套 3、后端盖
4、活塞 5、缸体 6、回程端盖
基本尺寸：
代号 | A | B | C | D | E | F | G |
数值 | 145 | 200 | 230 | 395 | 200 | 357 | 386 |
四、工作原理：
本千斤顶是与配套油泵组合使用的，油泵的张拉油路接本千斤顶张拉腔油嘴（本图左油嘴）同时标定过的压力表也接到本油路，油泵回程油路接本千斤顶的回程油嘴（本图右油嘴），并将本油路的安全阀调至10MPa以确保安全。
4.1空载运行：千斤顶在没有荷载的情况下运行叫空载运行，在进入正常使用前要求千斤顶空载运行三次，即伸缩三个周期，以便排除顶内的空气。
4.1.1 活塞外伸-----当张拉油路供油时液压油充入张拉油腔，推动活塞前进（如图向右运动），同时回程油路的液压油通过回程油路流入油泵的油箱内，注意此时的回程油路必须是打开状态，否则回程油路被切断，液压油不能回流，造成千斤顶双油腔供油，违反操作规程很快就会使千斤顶发生崩盖等破坏形式，在油路通畅的情况下，空载运行时张拉端油液的顶推力仅为克服内部摩擦所需，压力很小此时的压力为启动压力，在活塞外伸的过程中回程压力没有阻尼，压力为零。
4.1.2 活塞内收-----相反，回程油路供油张拉油压回油液压油充入回程油腔，推动活塞后退（如图向左运动），同时回程油路的液压油通过张拉油路流入油泵的油箱内，注意此时的张拉油路必须是打开状态，否则张拉油路被切断，液压油不能回流，造成千斤顶双油腔供油，违反操作规程同样会使千斤顶发生崩盖等破坏形式，在油路通畅的情况下，空载运行时回程端油液的顶推力仅为克服内部摩擦所需，压力也很小此时的压力为回程压力，在活塞内缩的过程中张拉压力没有阻尼，压力为零。
4.2负载运行：千斤顶加载后的运行为负载运行。
4.2.1加载方式
加载只能是沿千斤顶轴向由两端向内加压（如锚具的张拉），当使用压力机等主动加压设备加压时，应预先用油泵把千斤顶张拉腔注入一定量的压力油并保压，确保**使用压力下活塞底面不与端盖接触，载荷轴心尽可能与千斤顶轴线重合，不允许偏向加荷，否则活塞偏斜状态下外伸容易拉伤缸体造成较大损失。
4.2.2 加载运行
在千斤顶张拉锚具时，张拉端（图中左端）通过限位板以工作锚作为一个反力支撑，另一端在活塞端部（图中右端）以工具锚作为另一个反力支撑，张拉过程中张拉腔不断充入压力油推动活塞外伸，同时工具锚锚固预应力筋，当预应筋另一端也锚固后预应力筋开始产生拉伸变形，此时千斤顶活塞继续外伸，抗力继续增大，此时张拉腔内部的压力油以端盖为反力架推动活塞克服张拉抗力，端盖又以限位板及工作锚为支撑平衡压力油的反力，端盖只受来自轴向两端平衡的压力，没有与缸体相对分离的力的存在，因此后端盖是安全的。加载运行还要注意一个关键问题，不能超行程运行，当行程不能满足一次张拉完成的条件时应回程锚固，再次补拉，不能图一时省事冒险满行程张拉，一旦超出行程相当大的拉力就会加到回程端盖上，至使崩盖，甚至造成伤亡事故!为使加载均匀对称，**对预应力筋预紧处理，另外还要注意千斤顶轴线与张拉构件端面的垂直度，张拉各配件间的间隙，应确保张拉到初应力时各根预应力筋受力的均衡性，否则应预拉到各配件到位后再重新装夹片。
五、使用注意事项：
使用本产品除应遵守一般预应力机具通用操作规程外，还应注意以下各项要求：
1、采用优质矿物油，建议冬季用10号机械油，夏季用20号机械油。油液必须保持清洁，定期更换。
2、安装油管前，必须保持油管端头内丝清洁并加配紫铜垫。
3、千斤顶各油口应保持清洁，不接油管时，油嘴应加防尘帽，搬运过程中应特别注意防止碰伤油嘴。
4、千斤顶使用前，必须空载运行几次，以排除油缸内积存的空气。
5、千斤顶加载，卸载必须平稳，避免冲击，使用后必须回程到原始位置。
6、千斤顶使用时严禁超行程，不允许空载时两路供油加压，建议油泵的回程油路安全阀调为10MPa，否则易损坏千斤顶。
7、为确保千斤顶构件的安全，千斤顶回程装有安全阀油嘴,当操作不当超压时，安全阀片被冲破，油液卸漏压力下降，起到保护作用，此时可更换油嘴旁路的安全压片继续使用。
8、长期闲置不用时，建议拆开组件将泥沙等杂物清洗干净，加油保养维护，再组装后置于室内加罩防尘，回程缸应注满油，以防锈蚀，如此可保长期使用。
